Cyfrowy paszport produktu (DPP): czym jest i co powinny wiedzieć firmy w UE

Cyfrowy paszport produktu (Digital Product Passport, DPP) to informacje cyfrowe powiązane z fizycznym produktem za pomocą unikalnego identyfikatora i nośnika danych. Kod QR, znacznik NFC czy inny zgodny nośnik nie jest samym paszportem: to klucz, który otwiera dostęp do danych konkretnego produktu. Dla firmy modowej przydatnym krokiem nie jest dziś kupno „kodów QR do DPP”, lecz ustalenie, gdzie są przechowywane dane o produkcie, materiałach, dostawcach i produkcji oraz jak łatwo można je zebrać.

Jak działa cyfrowy paszport produktu

Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2024/1781 w sprawie ekoprojektu dla zrównoważonych produktów (ESPR) fizyczny środek dostępu do paszportu nazywa się nośnikiem danych. Łączy on produkt z trwałym unikalnym identyfikatorem produktu. Akt delegowany dla danej grupy produktów ma określić nośnik, jego umiejscowienie oraz to, czy paszport tworzy się na poziomie modelu, partii czy pojedynczego egzemplarza.

W uproszczeniu:

Produkt → unikalny identyfikator i nośnik danych → zeskanowanie lub odczyt → cyfrowy paszport produktu → dostęp do dozwolonych informacji o produkcie

Nośnik nie musi zawierać całego paszportu. Może kierować do systemu cyfrowego, w którym odpowiednie dane są powiązane z produktem i udostępniane zgodnie z uprawnieniami.

Skąd pochodzą dane o produkcie

Informacje o jednym produkcie są zwykle rozproszone między kilkoma podmiotami. Dostawca tkaniny lub skóry może mieć dane o składzie i właściwościach materiału, dostawca komponentów – o zamkach, guzikach czy okuciach, fabryka – o produkcji, a marka zarządza modelem, SKU, zdjęciami, instrukcjami konserwacji i danymi handlowymi.

W przypadku obuwia, toreb i akcesoriów struktura może być jeszcze bardziej złożona, bo jeden produkt może łączyć wiele materiałów, podszewek, podeszew, klejów, elementów metalowych i części wymiennych.

Więcej informacji może pojawić się później w cyklu życia produktu: profesjonalne czyszczenie, naprawa, odsprzedaż, przeróbki, sortowanie czy recykling. Nie oznacza to jednak, że każde zdarzenie w cyklu życia automatycznie staje się częścią regulowanego DPP albo musi być widoczne dla wszystkich.

Dlatego Fiorgo powstaje jako system danych, a nie strona ukryta za kodem QR: regulowana warstwa DPP jest oddzielona od dodatkowych funkcji cyklu życia związanych z pielęgnacją, naprawą, odsprzedażą i innymi zastosowaniami.

Kto tworzy DPP i jak wybrać usługę

UE wyznacza wspólne ramy cyfrowego paszportu produktu, ale DPP nie jest jedną centralną europejską bazą danych ze wszystkimi informacjami o każdym produkcie. Komisja Europejska opisuje ekosystem DPP jako zdecentralizowany: dane o produktach są dostępne dla właściwych podmiotów zgodnie z ich uprawnieniami.

Odpowiedzialny podmiot gospodarczy może sam zorganizować wdrożenie techniczne albo współpracować z dostawcą usług DPP. Porównując usługi, warto więc pytać nie tylko o to, kto potrafi wygenerować kod QR, ale też o to, jak system obsługuje identyfikatory, przenoszalność danych, uprawnienia dostępu, aktualizacje i interoperacyjność.

Czego już wymagają ramy UE

Zgodnie z art. 9–11 ESPR architektura DPP musi między innymi:

• łączyć paszport z trwałym unikalnym identyfikatorem produktu za pomocą nośnika danych;
• zapewniać interoperacyjność i przekazywanie danych;
• udostępniać dane różnym podmiotom zgodnie z ich uprawnieniami dostępu;
• zapewniać autentyczność, wiarygodność, integralność, bezpieczeństwo i prywatność danych;
• stosować wymagania określone dla danej grupy produktów po przyjęciu właściwego aktu UE.

Co dodaje Fiorgo

Poza warstwą regulowaną Fiorgo jest projektowane tak, by wspierać opcjonalne scenariusze cyklu życia tam, gdzie są przydatne i dozwolone:

• profesjonalną pielęgnację i czyszczenie;
• naprawy i ewidencję wymienionych komponentów;
• odsprzedaż i przeniesienie własności bez zbędnego ujawniania danych osobowych;
• przeróbki i przekształcenia produktu;
• dane wspierające sortowanie, procesy obiegu zamkniętego i recykling;
• ponowne wykorzystanie danych, które zostały już zebrane i zweryfikowane.

Te funkcje nie zastępują obowiązkowego DPP i nie oznaczają, że każda informacja z cyklu życia jest automatycznie wymogiem regulacyjnym.

A certyfikacja dostawców usług DPP?

Na dzień 15 września 2026 r. byłoby nieścisłe twierdzić, że każdy dostawca DPP musi już mieć jeden uniwersalny „certyfikat UE”. Art. 11 ESPR upoważnia Komisję Europejską do określenia wymagań dla dostawców usług DPP i w razie potrzeby wprowadzenia systemu certyfikacji. Wymagania wobec dostawców trzeba więc sprawdzać w oparciu o akty, które w danym momencie faktycznie obowiązują.

Co już obowiązuje, a co dopiero czeka tekstylia

Podstawowe ramy prawne cyfrowych paszportów produktów zostały już określone w ESPR. Komisja Europejska uruchomiła rejestr DPP 20 lipca 2026 r. Komisja jasno wskazuje też, że dane o produktach pozostają zdecentralizowane, a rejestr służy do unikalnych identyfikatorów produktów i powiązanych metadanych.

W przypadku odzieży i tekstyliów ostateczny obowiązkowy zestaw danych DPP nie jest jeszcze jedną uniwersalną listą pól, która automatycznie obejmowałaby każdą kategorię modową. Konkretne wymagania muszą wynikać z aktów właściwych dla poszczególnych grup produktów. Firmy powinny więc ostrożnie podchodzić do twierdzeń, że DPP dla mody jest już „ostateczny”, jakby wszystkie przyszłe obowiązkowe pola były znane.

Co marki modowe mogą zrobić już teraz

Najbardziej przydatnym przygotowaniem jest ustalenie, gdzie są dane o Twoich produktach i jak łatwo można je zebrać. Mogą być rozproszone w e-mailach od dostawców, PDF-ach z fabryk, certyfikatach, folderach współdzielonych, systemach PIM, PLM i ERP oraz na stronach produktów.

Zacznij od jednego prawdziwego produktu i przejrzyj:

• dane modelu i SKU;
• materiały i skład;
• komponenty i okucia;
• informacje o producencie i produkcji;
• instrukcje konserwacji;
• dokumenty i źródła potwierdzające dane;
• brakujące informacje, o które trzeba jeszcze poprosić dostawcę lub fabrykę.

Jeśli korzystasz już z PIM, PLM lub ERP, nie musisz zaczynać od nowa. Chodzi o to, by wykorzystać istniejące informacje, wskazać luki i zrozumieć, które dane muszą pochodzić od innych uczestników łańcucha dostaw.

Bezpłatny pilotaż DPP Fiorgo dla firm modowych

Zapraszamy ograniczoną liczbę marek modowych oraz producentów odzieży, tekstyliów, obuwia, toreb i akcesoriów do udziału we wczesnym pilotażu Fiorgo.

Aby wziąć udział, wybierz jeden prawdziwy produkt i udostępnij informacje oraz dokumenty, które Twoja firma już ma. Nie musisz przygotowywać specjalnego zestawu danych dla Fiorgo.

Co otrzymujesz

• Przegląd danych jednego produktu. Oceniamy, jakie dane istnieją, gdzie są przechowywane i skąd pochodzą.
• Mapę luk w danych do DPP. Wskazujemy brakujące informacje, dane wymagające weryfikacji i uczestnika łańcucha dostaw, który najprawdopodobniej je ma.
• Strukturę danych cyfrowego paszportu produktu. Układamy dostępne obecnie dane w uporządkowany widok roboczy.
• Mapę ryzyk skalowania. Wskazujemy procesy, które mogą okazać się trudne przy przejściu od jednego produktu do kolekcji lub całego katalogu.
• Priorytetowy dostęp do Fiorgo Early Access. Uczestnicy pilotażu mogą wcześniej testować przyszłe wersje robocze i współdecydować o priorytetach produktu.

Warunki pilotażu

Pilotaż jest bezpłatny dla wybranych uczestników i nie tworzy zobowiązania do późniejszego zakupu Fiorgo. Dane źródłowe firmy pozostają jej własnością.

Pilotaż nie jest formalną certyfikacją gotowości do DPP i nie gwarantuje zgodności z przyszłymi wymaganiami UE, które dla danej kategorii produktów nie zostały jeszcze przyjęte. Rozróżniamy przepisy, które już obowiązują, oraz wymagania, które zostaną określone w przyszłych aktach.

Zacznij od jednego produktu

Jeśli chcesz sprawdzić, na ile dane Twoich prawdziwych produktów są gotowe na DPP i gdzie mogą pojawić się problemy przy skalowaniu, zgłoś się do bezpłatnego wczesnego pilotażu DPP Fiorgo.

Oficjalne źródła UE

• Komisja Europejska — cyfrowy paszport produktu
• Komisja Europejska — rejestr DPP
• Komisja Europejska — podmioty gospodarcze
• Rozporządzenie (UE) 2024/1781 (ESPR)